FTR223 YB−1徹底比較



  フォルツァ・Z YB−1徹底比較

FTR223 フォルツァ・Z YB−1

FTR223とFTR250の共通部品(きょうつうぶひん)を教えてください?また、加工取り付け可能(かのう)部品やポン付け可能部品(ぶひん)等(など)もありましたら教え(おしえ)てください?よろしくお願い致し(いたし)ます。

フォルツァZのSマチックを試乗したらTMAXのイメージがあったのですがフォルツァXとくらべるとどーなんですかね? 使用は、おもに日常(にちじょう)使用で(しようで)乗り(のり)心地(ここち)をメインとしています。

フォルツァXでも十分(じゅうぶん)ですかね?アドバイスなどもあり、ホンダのフォルツァを中古で購入(こうにゅう)しようと思っています。

そこで質問(しつもん)なのですが、停止からの加速(かそく)はフォルツァXとフォルツァZのSモード、どちらが早く(はやく)加速(かそく)できるのでしょうか?おそらくはSモードのほうなのでしょうが、バ以前(いぜん)APE100でのタンデムについて質問(しつもん)したものです。

やはりAPEでのタンデムは安心(あんしん)できないという的確(てきかく)な指摘は事実として受け(うけ)止め(とめ)たいと思い(おもい)ます。

そこで質問なのですが、APEを買う前はFTR223とAPE100どちらにしようか迷って(まよって)い 今度(こんど)ビッグスクーターを購入(こうにゅう)しようとしているのですが、旧(きゅう)フォルツァか現(げん)モデルのフォルツァZのどちらにしようか迷って(まよって)います。

自分は旧型(きゅうがた)のデザインの方が好き(すき)なのですが、トランクスペースが狭い(せまい)ようなのでそこがちょっと・・と思います。

フォルツァZ、今度(こんど)、通勤(つうきん)のためビックスクーターの購入を検討中です。

 そこでグランドマジェスティかフォルツァZ、どちらにするか迷っています。

皆さん(みなさん)の助言(じょげん)を聞かせてください。通勤時間(つうきんじかん)は45分く(わく)らいです。

 アップダウンがあり峠越(とうげごえ)えをします。

 雨(あめ)の日は乗り(のり)ま

フォルツァ・Z

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